一、送料:
1、為了不影響下道工序的正常工作,為下道工序創(chuàng)造有利的工作條件,送料工必須認(rèn)真學(xué)習(xí)操作規(guī)程,熟悉各種帶鋼的規(guī)格。操作者在料前首先檢查來料的規(guī)格與要求是否相符,用千分尺和卡尺檢查來料規(guī)格,這是保證焊管質(zhì)量的先決條件。
2、把經(jīng)過檢查符合工藝要求的剪去,剪切時(shí)角度為90度
3、在對接時(shí),帶鋼端部需對整齊,開坯料的毛刺應(yīng)放置同一面上(向上)方可焊接。焊口應(yīng)光滑、均勻、連續(xù),不得有過燒、錯(cuò)口、焊不透現(xiàn)象,焊口厚度不得高于帶鋼厚度的0.5倍,用錘子把渣打掉,然后利用送料裝置把帶鋼送入活套或儲料箱。
二、成型:
1、管坯的成型質(zhì)量,對焊接質(zhì)量有著決定性的影響,因此,焊管質(zhì)量的提高, 在很大程度上依賴于成型的調(diào)整,要想保證良好的成型質(zhì)量不僅需要有合理的成型輥孔型設(shè)計(jì),而且要有一定的調(diào)整技術(shù)。
2、從成型第一道至最后一道,各道軋輥孔型最低點(diǎn)的連線稱為成型底線。底線的調(diào)整,可調(diào)整下輥華塊的高低來調(diào)整。保證成型底線在成型過程中是一條水平線,可用吊線的方法確定底線的水平,然后將上輥按所焊鋼管的規(guī)格調(diào)整至一定位置。調(diào)整時(shí),應(yīng)使每道軋輥的成型量均勻,避免因受力不均影響機(jī)組性能,成型立輥要進(jìn)行橫向調(diào)整及軸向調(diào)整,以保證孔型、中心在一條直線上。
3、帶鋼進(jìn)入成型機(jī):成型的鋼管形狀如何,直接影響焊接質(zhì)量,鋼管出導(dǎo)向輥時(shí),管子焊接接口處應(yīng)有焊條開口角。
三、焊接:
1、溫度:管坯加熱之前需經(jīng)導(dǎo)向輥導(dǎo)向,以保證管縫不發(fā)生任何偏斜,在感應(yīng)器中高強(qiáng)電流的作用下,使其迅速達(dá)到焊接溫度,在擠壓輥的作用下達(dá)到焊接目的。
2、壓力:擠壓輥應(yīng)對管坯邊緣施加足夠的焊接壓力,焊接壓力是影響焊縫質(zhì)量的主要因素之一。壓力過小,則熔化金屬之間結(jié)合力小,低溶點(diǎn)夾雜物不易擠出,焊縫受力時(shí)易開裂。壓力過大,則容易搭口,焊縫內(nèi)外毛刺大,刨刀刨不平而影響外觀,所以擠壓輥擠壓要適中,以保證管內(nèi)焊筋豐滿、均勻、連續(xù),避免出現(xiàn)搭口現(xiàn)象。
3、焊縫開口角度和長度,開口角是指擠壓輥前,管坯兩邊緣的夾角,通常在4~70之間變化,開口角的大小與燒化過程的穩(wěn)定性有關(guān),它對焊接質(zhì)量的影響很大,減小開口角能使鄰近效應(yīng)加強(qiáng),增加邊緣的加熱溫度,提高焊接速度,但開口角不能過小,如果開口角過小,會使會合點(diǎn)到擠壓輥中心線的距離加長,從而導(dǎo)致邊緣并排在最高溫度下受到擠壓,使焊接質(zhì)量降低。開口角過小時(shí),由于液體過量形成后,在磁力線的作用下(V型夾角處磁力線密度最大)向焊合點(diǎn)移動而聚集成較大的過量爆炸后形成難以壓合的深坑,而影響焊接質(zhì)量;開口角過大,則鄰近效應(yīng)減小,焊接速度降低,功力消耗增加。擠壓輥中心線到感應(yīng)器的距離為開口角長度,開口角長度會使焊縫阻抗增大,電流有效值減小,所以在不影響焊接質(zhì)量的情況下,開口角長度應(yīng)把握不同規(guī)格,進(jìn)行調(diào)整。
4、磁棒:高頻焊接磁棒(鐵氧體)具有較高的電阻率、渦流損耗小的特殊性,在高頻焊接管中廣泛采用它作為增感元件,使電磁能更多地集中在管縫的焊合面上提高焊速,但磁棒的磁導(dǎo)率隨溫度的升高而下降,在250度時(shí)就開始急劇下降,所以在產(chǎn)生過程中,要用水充分冷卻,如果冷卻不好,就會造成磁棒斷裂,影響焊接質(zhì)量。磁棒放置位置,要開口角調(diào)整合適后,磁棒位置根據(jù)焊接溫度進(jìn)行調(diào)整,一般情況下,磁棒一端應(yīng)放在兩擠壓輥中心。
5、感應(yīng)器的材料為紫銅板或銅管,在不放電的情況下,引線之間距離越近越好,靠的近引線電感量會有所提高,并使焊縫電流密集在焊縫表面流動,而提高焊接效。
四、刮焊疤:
刨刀對產(chǎn)品外觀質(zhì)量起著很大的作用,也是造成產(chǎn)品質(zhì)量下的關(guān)鍵工序,所以刨刀的修磨極為重要,在焊接時(shí)被擠到鋼管表面的毛刺應(yīng)用刨刀清除,吃刀量要適中,焊縫刨后,鋼管表面應(yīng)光滑平整,不能有凹凸不平,以及有焊疤殘全痕跡存在。
五、冷卻:
冷卻的目的是了保證鋼管經(jīng)定徑、矯直后不再用水冷。
六、定徑:
由擠壓輥出來的鋼管,斷面均有一定的橢圓度,外徑比成品管略大,為了消除這些缺陷,冷卻后的鋼管必須經(jīng)過定徑,以保證產(chǎn)品的最終管徑。定徑量過小或過大,都會影響到矯直機(jī)的矯直,所以定徑量一定要控制在合適的程度。
七、矯直(土耳其頭): 出定徑的成品管矯直,因?yàn)槌C直機(jī)的兩道壓輥還起著控制成品管外徑的作用,為了不使管徑發(fā)生變化,管材的上、下、左、右彎曲靠調(diào)整矯直機(jī)立輥的上、下、左、右位置來保證。
八、鋸斷:
工藝備尺的長短,直接影響成品管的質(zhì)量及銷售,備尺長度要控制在±5㎜之間,所以操作者要嚴(yán)格按以下的操作規(guī)程進(jìn)行工作:
1、控制柜送電;
2、閉合控制柜中的各自動開關(guān);
3、閉合操作臺電源開關(guān),微機(jī)起動;
4、閉合卸荷啟動按鈕;
5、將司服電源柜的內(nèi)外控鈕轉(zhuǎn)到外接位置,調(diào)向鈕搬至定向位置;
6、先按步進(jìn)電源啟動按鈕,并按鋸片電機(jī)啟動按鈕,使其啟 動工作;
7、微機(jī)顯示屏出現(xiàn)菜單提示,可按其進(jìn)行手動、模擬、自動及設(shè)定等工具;
8、運(yùn)行前,壓縮氣壓應(yīng)有0.6Mpa,并用手動按鈕檢查下鋸、抱閘氣缸能動否;
9、運(yùn)行前,用手動工具將飛鋸小車后退至零位開關(guān),小車則自動找零;
10、焊管頭部超過測速輥后,閉合測速輥上壓按鈕、脈沖編碼即能工作;
11、要自動或模擬工具運(yùn)行時(shí),按小鍵盤上的啟動鍵,飛鋸機(jī)即自動反復(fù)運(yùn)行;
12、按停車鍵,停止工作的程序,將使飛鋸小車鋸切完畢,再返回零位才不動,如果要改換工具,按動小鍵盤的復(fù)位鍵,即使微機(jī)顯示屏出現(xiàn)主菜單,并按鍵選擇工具和更改設(shè)定參數(shù),如若全部停車,則關(guān)閉微機(jī)開關(guān),然后其它開關(guān)和按鈕是開機(jī)過程的逆過程。(啟動按鈕改為按停止按鈕)
13、當(dāng)焊管機(jī)組暫停時(shí)間較長時(shí),關(guān)閉步進(jìn)電源,鋸片電機(jī)停轉(zhuǎn),這就節(jié)約了能源;
14、經(jīng)常檢查測速光電編碼的工作脈沖質(zhì)量,防止撞擊編碼器或使其浸水;
九、平頭:根據(jù)鋼管的不同規(guī)格,及時(shí)調(diào)整平頭刀的位置及修磨形狀,進(jìn)刀速度及吃力量要適中,平頭后的鋼管端面應(yīng)光滑平整,達(dá)到工藝要求。
十、檢驗(yàn):
檢查人員應(yīng)檢查成品管的彎曲度(每米不超過0.8㎜,每根不超過5㎜),圓度(橢圓度不超過0.3㎜)及焊管表面、焊縫表面不應(yīng)有氣孔、熔渣,以及其它雜物等缺陷,不允許有搭口過燒、劃傷、烙印,焊縫必須焊透,管子內(nèi)焊筋應(yīng)飽滿、均勻、連續(xù),把接頭管、開縫管經(jīng)補(bǔ)焊、修磨后放入成品管內(nèi)不超過3%,特殊用管要進(jìn)行水壓試驗(yàn),試驗(yàn)壓力不得小于15Mpa。 十一、打包、入庫:
經(jīng)檢驗(yàn)合格的鋼管,打好包,掛上標(biāo)簽,堆放整齊、入庫。